Renault Trucks beweist Vorreiterrolle in der Dekarbonisierung des Transportsektors

„Renault Trucks schließt das Jahr 2024 mit einer hervorragenden Leistung ab und setzt die Transformation hin zu nachhaltigem Transport konsequent fort. Wir investieren weiter in die Unterstützung unserer Kundinnen und Kunden auf ihrem Weg zur Elektromobilität und festigen gleichzeitig unsere Position auf strategischen Märkten“, erklärt Bruno Blin, Präsident Renault Trucks.

Nach einer Phase intensiven Wachstums stabilisierte sich der Markt im Jahr 2024, was an einer Abschwächung des Güterverkehrs und der Bautätigkeiten liegt. Trotz eines herausfordernden wirtschaftlichen und geopolitischen Umfelds konnte Renault Trucks seine Marktposition in Europa (EU 30) stärken und den Marktanteil im Segment über 16 Tonnen um fast einen Prozentpunkt auf 9,1 % steigern. In Frankreich erreichte der Hersteller in diesem Segment einen Marktanteil von 29,7 %.

Starke kommerzielle Leistung und wachsender Marktanteil

Trotz eines generellen Rückgangs im Gesamtvolumen konnte Renault Trucks seine Marktposition festigen. In Europa stieg der Marktanteil im Segment über 16 Tonnen auf 9,1 % (EU30, einschließlich Schweiz, Norwegen und Großbritannien), mit besonders starkem Wachstum in Spanien, Portugal, Rumänien, Litauen und dem Vereinigten Königreich. In Frankreich konnte der Hersteller 2024 einen Marktanteil von 29,7 % im Segment über 16 Tonnen erreichen.

International hat Renault Trucks seine Marktstellung in der Türkei weiter ausgebaut und seine Position in Afrika und im Nahen Osten verteidigt. Zudem wurde die Partnerschaft mit den Vereinten Nationen als offizieller Lkw-Lieferant um drei Jahre verlängert (+zwei Jahre optional).

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt verzeichnete Renault Trucks mit 7.127 verkauften Fahrzeugen ein beeindruckendes Wachstum von 21 %. Auch die Elektro-Lkw von Renault Trucks sind jetzt auf dem Gebrauchtwagenmarkt verfügbar. Darüber hinaus erhielt der Hersteller die erste Zulassung für nachgerüstete Elektro-Lkw und bekräftigte damit sein Engagement für die Kreislaufwirtschaft und eine dekarbonisierte Mobilität.

Beschleunigung der Elektromobilität und dekarbonisierte urbane Logistik

Renault Trucks bietet in Europa mittlerweile das größte Sortiment an vollelektrischen Fahrzeugen, von 3,7 Tonnen bis hin zu 50-Tonnen-Schwerlastwagen.

Im Jahr 2024 konnte Renault Trucks insgesamt 1.628 Elektrofahrzeuge ausliefern. Besonders hervorzuheben ist der Anstieg des Marktanteils im Segment der Elektro-Lkw über 16 Tonnen, der auf 24,2 % stieg – ein beeindruckendes Wachstum, das dreimal schneller ist als der Branchendurchschnitt (4,6 % vs. 1,5 % in der zweiten Jahreshälfte 2024). Dies unterstreicht das entschlossene Engagement von Renault Trucks für die Energiewende.

Mit einem Anstieg der Bestellungen für Elektro-Lkw um 36 % auf mehr als 2.000 Einheiten im Jahr 2024 ist zu erwarten, dass Renault Trucks seinen Erfolgskurs im Bereich Elektromobilität auch 2025 fortsetzen wird. Das kommende Jahr wird von der Erweiterung des Angebots geprägt sein, einschließlich der Einführung einer elektrischen Sattelzugmaschine mit einer Reichweite von bis zu 600 km sowie der Markteinführung neuer, leichter Nutzfahrzeuge von Flexis.

Renault Trucks ist sich der Herausforderungen, die mit dem Wandel der Mobilität einhergehen, bewusst und unterstützt seine Kundinnen und Kunden mit maßgeschneiderten Lösungen, beispielsweise mit dem 360-Grad-Beratungsansatz. Auch für die eigenen Logistikströme verfolgt das Unternehmen eine Dekarbonisierungsstrategie. Seit 2024 werden Transporte zwischen den Werken in Saint-Priest und Bourg-en-Bresse mit Elektro-Lkw durchgeführt und bis 2030 soll der gesamte Transport zwischen Produktionsstätten elektrisch erfolgen.

Lösungen für die Einführung von Elektro-Lkw

Der Wandel zur Elektromobilität schreitet voran. Er folgt jedoch nicht der üblichen marktwirtschaftlichen Logik, bei der die Nachfrage das Angebot bestimmt. Vielmehr treiben die Hersteller den Wandel voran, unterstützt durch regulatorische Anforderungen, wie der Verpflichtung zur Reduktion der CO₂-Emissionen bis 2025 um 15 % (Vecto-Standard).

Renault Trucks setzt sich dafür ein, die Dekarbonisierung des Sektors zu beschleunigen, um den Klimawandel zu bekämpfen. Dazu ist es notwendig, die Nachfrage anzukurbeln und günstige Bedingungen für die Einführung von Elektro-Lkw zu schaffen.

Dies umfasst:

• Die Reduzierung der Gesamtbetriebskostenlücke zwischen Elektro- und Diesel-Lkw durch Anreizsysteme wie Kaufzuschüsse oder nutzungsbasierte Unterstützung (z. B. Vorzugsmautsätze oder verlängerte Lenkzeiten für Elektro-Lkw in Innenstädten).
• Die Beschleunigung des Ausbaus öffentlicher und privater Ladeinfrastruktur, die Stärkung des Stromnetzes in bestimmten europäischen Ländern sowie die Verkürzung der Vorlaufzeiten für die Installation.
• Die Förderung der Nachfrage durch die Priorisierung emissionsarmer Lkw bei öffentlichen Aufträgen.

Um die Elektromobilität dauerhaft zu etablieren, müssen die richtigen Rahmenbedingungen geschaffen werden, die es den Transportunternehmen ermöglichen, auf nachhaltige Energielösungen umzusteigen. Mit steigenden Marktanteilen, einem schnell wachsenden Elektroangebot und einer starken globalen Dekarbonisierungsstrategie, etabliert sich Renault Trucks als wichtiger Akteur bei der Transformation des Transportsektors. Das Ziel des französischen Herstellers ist klar: den Übergang zu einem nachhaltigen und wettbewerbsfähigen Modell zu beschleunigen.

Über Renault Trucks

Der französische Lkw-Hersteller Renault Trucks bietet Profis seit 1894 Transportlösungen an, von elektrischen Lastenrädern über leichte Nutzfahrzeuge bis hin zu schweren Sattelzugmaschinen. Renault Trucks hat sich der Energiewende verschrieben und bietet kraftstoffsparende Fahrzeuge und eine komplette Palette von 100 % elektrischen Lkw an, deren Lebensdauer durch einen Kreislaufwirtschaftsansatz verlängert wird.

Renault Trucks ist Teil der Volvo Group, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Industrie- und Schiffsmotoren. Darüber hinaus bietet die Gruppe komplette Finanzierungs- und Servicelösungen an.

Kennzahlen:

9.400 Mitarbeitende weltweit

4 Produktionsstandorte in Frankreich

1.500 Verkaufs- und Servicestellen

56.898 verkaufte Fahrzeuge im Jahr 2024